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• 品號：4578930





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• 琺瑯材質耐酸性、耐高溫
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品名：【奧地利RIESS】琺瑯單柄牛奶鍋/醬料鍋0.5L(粉藍色)
產品尺寸/重量：(約)W22(含柄)x直徑9xH8.5cm/274g
材質：琺瑯、鋼材
產地：奧地利
容量：0.5L







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彰化縣二水鄉15日下午傳出一起疑似車禍意外，機警員警現被害人倒在機車旁，脖子、頭部有傷痕，經過詳細追查，竟然演變成駭人的親族殺人命案，彰化地檢署檢察官18日會同法醫進享好禮行解剖，死者頸部瘀血明顯，腦部有明顯變黑，不排除有外力介入造成，涉嫌行兇的是死者親侄子，39歲的連姓男子，警方訊後依傷害致死和殺人罪移送，經法院裁定聲押獲准。

61歲連姓男子於週三下午被發現倒臥機車旁，送醫不治，檢警原以為是單純車禍，但相驗時在死者身上找到多處傷痕，不像車禍造成，再調救護車監視器調查，發現救護人員搶救時，從死者身上拿下一支鐵條。

▲二水鄉傳出車禍變他殺命案的事件，救護人員趕緊上前協助救治，救護人員把痛毆死者的鐵條移開。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.2.18）

警方調查，案發當時，39歲的連姓男子想與伯父打招呼，結果兩人一言不合演變成口角，連男憤而竟持鐵棍往伯父身上痛擊，年長的伯父被打到昏迷倒地，經路人通報彰化縣消防局進行救護。

▲二水鄉傳出車禍變他殺命案的事件，救護人員趕緊上前協助救治，救護人員把痛毆死者的鐵條移開。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.2.18）

田中分局偵查隊長顏志峰表示，原以為是車禍事故，隔天相驗時，發現死者脖子紅腫、頭部及背部都有傷痕，死者兒子堅持有意見，認為傷勢不單純，警方遂調閱救護車監視器畫面追查，發現救護人員搶救時，有先把被害人身上的一根棍子拿開，但警方到場時，並無這隻棍子。

▲承辦員警林正藤也從救護車上的行車記錄器發現，死者身上有一根鐵棍，覺得案情可疑。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.2.18）

案發當晚，警方在連嫌住處查扣行兇的鐵棍，嫌犯亦坦承犯案。連嫌被捕時供稱，自幼長期遭伯父欺負，死者兒子則說，連嫌經常半夜來丟酒瓶、垃圾。顏志峰說，被害人是連嫌四伯父，2人相鄰而居僅10公尺，雙方有好幾年沒見，年後才碰面，想不到就發生憾事。

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北捷一句「司機只需關門和處理異常狀況」引起基層司機開箱不滿，北區捷運電聯車駕駛產業工會稍早在臉書用37張圖說明司機工作，絕非僅有「關門和處理異常狀況」。（資料照，記者陳紜甄攝）

2017-04-2412:54

〔即時新聞／綜合報導〕台北捷運一名40歲左右的捷運駕駛在4月20日下午將車輛停靠到南勢角站後突然昏厥，緊急送醫仍宣告不治，不過北捷聲明指出列車是自動駕駛，司機只需「關門和處理異常狀況」，此說法引起基層不滿，北區捷運電聯車駕駛產業工會稍早在臉書用37張圖說明司機工作，並非僅僅是「關門和處理異常狀況」。駕駛工會透過37張圖指出，司機在行進間到停靠這段時間，需確認持續確認駕駛室內設備燈號、前方軌道狀況，行經感應線圈時確認「程式化停車」啟動，隨後確認停車基準位置、24個車門及月台門是否正常開啟，觀察旅客動態及月台狀況直到離站音響，確認旅客狀態後再按下關門鈕，出發前再確認軌道是否淨空、駕駛室內燈號是否正常，這樣才完成一站的程序。駕駛工會指出，北捷司機每天要重複上述作業150次，相當於150次起身坐下、150次開關門、1200次的指差確認和折返走1128公尺，遇到突發狀況時還得在幾秒內做出決定。駕駛工會強調，司機是一個「孤獨卻任重道遠的職業」，「他們不一定能陪家人過年、賞月，卻一定會在危急時刻，接起對講機；發現人員落軌、前方軌道有障礙時，立刻按下緊急按鈕。駕駛工會強調，這37張圖的主旨在於傳達儘管是自動駕駛，一個司機員該注意的事項、該具備的專業，絕對不是台北捷運公司發言單位所想的那麼簡單，司機扛起的，是每台列車每位旅客的寶貴時間與生命安全。駕駛工會貼出的37張圖說明的北捷司機在工作上絕非想像中容易，許多網友也紛紛留言：「捷運列車如果只要會開關門，幹嘛要考？」、「基層最辛苦，卻又總是被輕鬆帶過，被忽略…」、「公司的新聞稿，真的讓人失望，滿足了旅客，卻讓基層失望了。」、「司機員『只需』關門和異常處理……，這兩件一不注意就可能會出人命的事，叫做『只需』？」

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