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《公路法》修正案於去年底通過，總統府今(4)日公告實施，條文將在公告後3天生效，即1月6日起就能依新法對Uber開罰，交通部今同步公布裁罰基準。

交通部路政司簡任技正胡迪琦表示，《公路法》修正實施後，未依法申請核准，經營汽車運輸業或計程車客運服務的業者，依情節輕重可處罰鍰10萬至2500萬元，並可勒令歇業；過去可吊扣吊銷非法營業的車輛牌照，修法後還可吊銷駕駛人駕照。

依據不同經營業態有不同裁罰基準，對於個人部分，以小型車、機車經營汽車運出業者，第一次遭檢舉將開罰10萬元，並吊扣牌照及駕照4個月，第二次被抓到罰12萬、吊扣牌照及駕照6個月，第三次罰14萬、吊扣牌照及駕照8個月，第四次罰16萬、吊扣牌照及駕照一年，若第五次以上或半年內連續被抓到兩次，處新台幣20萬元，並吊銷牌照及駕照。

個人以大型車經營汽車貨運業，第一次遭檢舉將開罰12萬元，並吊扣車輛牌照及駕駛人駕照4個月，第二次被抓到罰15萬、吊扣牌照及駕照6個月，第三次罰18萬、吊扣牌照及駕照8個月，第四次罰21萬、吊扣牌照及駕照一年，若第五次以上或半年內連續被抓到兩次，處新台幣30萬元，並吊銷牌照及駕照。

個人以大型車經營公車遊覽車客運業，裁罰基準以5萬為級距，第一次開罰15萬，並吊扣牌照、駕照5個月，第二次罰20萬並吊扣牌、駕照8個月，第三次罰25萬並吊扣牌照、駕照一年，若被抓第四次以上或半年內累犯，處50萬並吊銷牌照、駕照。

至於公司（法人、非法人團體）非法經營汽車客運業，第一次被取締開罰100萬，裁罰級距為500萬元，罰到第6次或半年內連續違規3次，將處2500萬元罰鍰。

而檢舉獎金部分，胡迪琦表示，訂定辦法需要一段時間，交通部將參考像《食安法》等有檢舉案例的既有法規來擬定，一般法規預告通常需要60天，最少可縮短到14天，交通部將朝縮短至14天盡速辦理。雖然檢舉獎金發放辦法最快要到農曆年後才會公布，但其生效日會追溯到《公路法》修正的生效日，因此檢舉人領獎金的權益不會受影響。

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中職會長吳志揚今天特地前往經典賽中華隊台灣區熱身賽對古巴現場，他不但給球員打氣，也致贈加菜金40萬，不過當問到中職聯隊為何不跟中華隊進行熱身賽，他表示：「他們（棒協）沒有特別問中職，加上我們隊數少，幫助不大。」

吳志揚認為，中華隊目前的安排十分妥善，經過上屆經典賽，12強的規劃，目前中華隊的相關事務已有一定規模，加上中職也出了7位防護員投入，要給予他們最多鼓勵。

吳志揚認為：「中職各隊也在進行熱身賽，但經典賽主要對決的是國外球員，國內各隊都很熟悉了，所以幫助不大。」

此外，他也認為中華隊前往澳洲移訓，再去日本、韓國等地，是相當好的安排，只是中職聯隊即將跟日本隊交手，沒在國內跟中華隊對決，的確是有點可惜。

棒協秘書長林CP值超高宗成表示：「我們事先不知道有中職聯隊，若有的話可以安排。」

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